L'alliage Mg Mg AL de la série 5 - utilisé dans la bobine en aluminium 5754 n'est pas non plus traité de chaleur -. Le traitement au froid est utilisé pour améliorer ses qualités mécaniques. La bobine en aluminium moyenne - 5754 est désormais le matériau principal utilisé dans l'industrie de la mise en conserve, les portes en alliage et les fenêtres de la vitesse de vitesse élevées -, l'industrie de la fabrication de l'automobile (toit de la voiture, la plaque inférieure, la moule et la forme et la formation) en raison de sa bonne résistance à la corrosion, de la soudabilité, de la soudabilité et de sa facilité de traitement. Dans ce cas, l'un des produits avantageux de l'industrie de l'aluminium Gnee est une bobine d'aluminium 5754. De meilleurs effets d'estampage et d'oxydation, une surface plus lisse et plus délicate, et une tolérance d'épaisseur plus petite sont toutes des caractéristiques de la bobine d'aluminium fabriquée par Gnee 5754. Tous les indices sont significativement plus élevés que les indices standard en fonction des tests.

Caractéristiques de la bobine en aluminium EN AW 5754-H111
1. Soins de surface exceptionnels. La qualité de traitement de la surface des bobines en aluminium EN AW 5754-H111 est excellente; Ils peuvent être polis, brossés, sablées, sols et appliquer d'autres textures.
2. Bonne soudabilité. La bobine en aluminium en AW 5754-H111 convient au fil du fil, du gaz, de l'arc et du soudage des points de contact.
3. Résistance élevée à la corrosion. La bobine d'aluminium EN AW 5754-H111 a une teneur en Si plus élevée que la bobine d'aluminium 5052. En conséquence, la bobine d'aluminium 5754 a une résistance à la corrosion et des capacités de forgeage supérieures.
Utilisations de la bobine en aluminium EN AW 5754-H111
1. Utilisateurs principaux. La bobine en aluminium 5754 trouve une application approfondie dans les structures de soudage, y compris les structures de soudage internes, la tôle, les barrières à rail de vitesse élevées - et les portes automobiles. De plus, la bobine d'aluminium 5754 a une texture légère et est facile à teindre. Les fenêtres et les portes de qualité élevées - sont également fréquemment faites avec.
2. Utilisateurs supplémentaires. De plus, la bobine en aluminium 5754 peut être utilisée pour les réservoirs de transport, les navires sous pression, les structures de navires, les installations offshore, les réservoirs de stockage et d'autres applications qui nécessitent une résistance statique moyenne, une résistance élevée à la fatigue, une forte soudabilité, une excellente résistance à la corrosion et des performances de traitement excellentes.

Paramètres techniques de la bobine d'aluminium 5754
| Éléments | Mg | Fe | Cu | MN | Si | Croisement | Ti | Zn | Autres | Al |
| Contenu | 2.6-3.6 | 0.40 | 0.10 | 0.50 | 0.40 | 0.30 | 0.05 | 0.2 | 0.05 | Rester |
| Alliage typique | 5754 en aluminiumBobine | |||||||||
| Tempérament | F,O,H111,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38 | |||||||||
| Épaisseur (mm) | 0.2-8 | |||||||||
| Largeur (mm) | 100-2650 | |||||||||
| Longueur (mm) | Personnaliser | |||||||||
| Produit typique | Voiture légère en aluminium, haute barrière de bruit de rail de vitesse élevé -, matériaux de réservoir, portes en alliage et fenêtres de qualité élevées -, etc. | |||||||||







