Différences-entre-états-de-5083-Aluminium-Flat-Plate.pdf
Feuille d'aluminium 5083 – Alliage de qualité marine à haute résistance-
Feuille d'aluminium 5083est unAlliage Al-Mg-Sireconnu pour son excellente résistance à la corrosion, sa soudabilité supérieure, sa bonne ouvrabilité à froid et sa résistance moyenne. Ces caractéristiques en font un matériau idéal pour la fabricationréservoirs de carburant d'avions, oléoducs, véhicules de transport, pièces de tôlerie de navires, correcteurs, supports de lampadaires, rivets et composants électriques, entre autres.
En faisant attentionconception de la composition de l'alliage, processus de fusion et de coulée optimisés, traitement thermique d'homogénéisation, etaméliorations de la technologie de roulement, Plaques d'aluminium GNEE 5083répondre pleinement aux exigences des clients-notamment pour la production defeuilles d'aluminium-de qualité marine, composants de transport ferroviaire, pièces automobiles et moulesqui exigent des performances de traitement exceptionnelles.
Aluminium 5083 pour applications marines
Plaque 5083est l'un des plus largement reconnusalliages d'aluminium de qualité-marine, couramment utilisé danscoques de yachts, bateaux de pêche et bateaux de croisière. La trempe typique fournie estEN AW 5083 H321.
Par rapport au traditionnelplaques d'acier, 5083 plaques d'aluminium sontplus léger, plus résistant à la corrosion-, etplus-durée de vie, ce qui en fait une alternative de plus en plus privilégiée pour les structures marines.
Caractéristiques principales :
Faible densité et haute résistance-conçuspécifiquement pour une utilisation marine, offrant des avantages de performance significatifs et une forte comparabilité.
Corrosion-résistant et durable-fournissantlongue durée de vie, valeur économique élevée et avantages environnementaux.
Pendant la production, une petite quantité debéryllium (Be)est ajouté pour réduire les tendances à la fissuration des lingots et améliorer la qualité de surface des tôles laminées.
GNEE marine-aluminium 5083 de qualitéa obtenu une majeurecertifications des sociétés de classification, y comprisCCS, ABS, DNV, LR et BV.
Les feuilles comportentqualité de surface supérieure, avecpas de taches d'huile, pas de vagues, pas de rayures, pas de traces de roulement, etbords de coupe propres et sans bavures.
Portée
Aluminium 5083est réputé pour sonperformances exceptionnelles dans des environnements difficiles et extrêmes. Il démontre une grande résistance àeau de mer et produits chimiques industrielset maintient une excellente résistanceaprès soudage. Il a lerésistance la plus élevée parmi les alliages non-traitables thermiquement-, même si c'estnon recommandé pour une utilisation au-dessus de 65 degrés.
Applications
L'aluminium 5083 est largement utilisé dans :
Appareils à pression
Carrosseries de camions à benne basculante
Wagons
Construction navale
Carrosseries de véhicules
Bennes et cages de mines
Formulaires fournis
Feuille
Plaque
Désignations des alliages
5083 correspond à plusieurs désignations, dontGM41, A95083, AlMg4,5Mn, etAlMg4,5Mn0,7.
Caractères communs
Les états les plus fréquemment utilisés pour l’aluminium 5083 comprennent :
O (doux)
H111 – Légèrement déformé-durci par des processus de mise en forme
H32– Travail-durci et stabilisé par un traitement thermique à basse-température pour atteindre un état quart-dur
Caractéristiques de fabrication
| Propriété | Performance |
|---|---|
| Soudabilité | Pauvre |
| Soudabilité – Gaz | Moyenne |
| Soudabilité – Arc | Excellent |
| Soudabilité – Résistance | Excellent |
| Brasabilité | Pauvre |
| Ouvrabilité à froid | Moyenne |
| Usinabilité | Pauvre |

Soudage
Lors du soudage5083 aluminiumà lui-même ou à d'autres alliages de la même série, le recommandémétal d'apportest5183, avec5356et5556également des alternatives appropriées.
Résistance à la corrosion
La résistance à la corrosion est l'un descaractéristiques les plus remarquablesde cet alliage. Il fonctionne exceptionnellement bien dans des environnements impliquanteau de mer et températures élevées, ce qui en fait un matériau privilégié dansinstallations de traitement chimiqueoù l’exposition à des substances corrosives est courante.
Résistance à la chaleur
Aluminium 5083expositionsexcellente résistance thermique et thermique. Il est souvent utilisé dansapplications à haute-températuretel quemoteurs et fourneaux.
Avec sonpoint de fusion élevé, il peut résister à des températures allant jusqu'à500 degréssans perte notable de résistance ou de formabilité. De plus, sonexcellente conductivité thermiquele rend idéal pour les composants qui nécessitent à la foisrésistance à la chaleur et dissipation thermique, tel queblocs moteurs et systèmes d'échappement.
Usinage
Alors que5083 aluminiumest relativement doux et facile à usiner, sonfaible ductilitéaide à maintenir la précision dimensionnelle lors de processus d’usinage complexes. Cela provoque égalementmoins d'usure des outils de coupe, permettant une production efficace et précise de pièces complexes.
Conclusion
Tôle d'aluminium GNEE 5083combinehaute résistance, résistance supérieure à la corrosion, etexcellente soudabilité, ce qui en fait un excellent choix pourapplications marines, de transport, chimiques et structurelles.
Qu'il soit utilisé dansconstruction navale, fabrication automobile, ouéquipement industriel, l'aluminium 5083 continue de prouver sa fiabilité et sa valeur en tant quedurable, léger et respectueux de l'environnementmatériel d'ingénierie.
Compositions chimiques
| Élément | % Présent |
|---|---|
| Manganèse (Mn) | 0.40 - 1.00 |
| Fer (Fe) | 0,40 typique |
| Cuivre (Cu) | 0,10 typique |
| Magnésium (Mg) | 4.00 - 4.90 |
| Silicium (Si) | 0,40 typique |
| Zinc (Zn) | 0,25 typique |
| Titane (Ti) | 0,15 typique |
| Aluminium (Al) | Équilibre |

Propriétés mécaniques à température ambiante
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Force de preuve | 145 MPa |
| Résistance à la traction | 300 MPa |
| Élongation | 23% |
| Résistance au cisaillement | 175 MPa |
| Dureté Vickers | 75 HT |
Données de référence pour certaines propriétés physiques (à titre indicatif uniquement)
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 2,65 kg/m3 |
| Point de fusion | 570 degrés |
| Expansion thermique | 25 x 10⁻⁶ / K |
| Module d'élasticité | 72 GPa |
| Conductivité thermique | 121 W/m.K |
| Résistivité électrique | 0.058 x 10⁻⁶ Ω.m |







