5454 La plaque en aluminium est couramment utilisée dans la construction navale, l'ingénierie marine, les pétroliers, les navires sous pression, les corps de véhicules et d'autres applications. Sa résistance élevée et sa résistance à la corrosion supérieure en font un matériau parfait pour les structures de navires, les réservoirs de carburant du véhicule de réservoir d'huile, les conteneurs d'équipement chimique et d'autres pièces.
5454 La plaque en aluminium est un alliage en aluminium élevé élevé - avec plusieurs qualités souhaitables.
5454 La plaque en aluminium est principalement en aluminium, en magnésium et une quantité mineure de chrome, avec une concentration de magnésium variant entre 4,5% et 5,5%.
5454 La plaque en aluminium est très forte. La résistance à la traction est de 200 à 260 MPa, la résistance à la compression est d'environ 180 MPa et la limite d'élasticité est généralement de 140 à 200 MPa.
Cela le rend adapté aux applications d'ingénierie nécessitant une forte résistance des matériaux, telles que la construction de navires et les navires sous pression.
5454 La plaque en aluminium offre une excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les conditions marines et chlorure.
Cela le rend populaire dans la construction navale, l'ingénierie maritime, les camions-citernes d'huile, l'équipement chimique et d'autres industries.
La plaque en aluminium a de bonnes performances de soudage et peut être jointe et traitée à l'aide de processus de soudage typiques.
5454 La plaque en aluminium a une bonne plasticité et des performances de traitement, peut être traitée à froid ou à chaud et est simple à former et à traiter dans une variété de formes complexes.
La plaque en aluminium fonctionne bien à basse température et est adaptée à une utilisation dans les réservoirs de stockage cryogénique, les réservoirs de stockage à gaz naturel liquéfié (GNL) et autres applications de température basse -.
Quelles sont les applications spécialisées des plaques en aluminium 5454 dans la construction navale?
L'utilisation de 5454 plaques en aluminium dans la production de navires est représentée dans les aspects suivants:
Fabrication de la structure de la coque:
Étant donné que la plaque en aluminium 5454 a une forte résistance et une bonne résistance à la corrosion, il est idéal pour la construction de la coque des navires.
Par exemple, les cadres de coque, les plaques de coque et d'autres sections peuvent être fabriquées à l'aide de plaques en aluminium 5454 pour assurer la fermeté et la durabilité de la structure de la coque.
Production de terrasses, cloisons et autres composants:
En tant que partie clé du navire, le pont doit porter le poids d'un grand nombre de personnes et de cargaisons, ce qui nécessite l'utilisation de matériaux de résistance- élevés . 5454 en aluminium est parfait pour la fabrication du pont en raison de ses qualités de haute résistance.
Dans le même temps, parce que les navires sont confrontés à des défis tels que la corrosion de l'eau de mer en mer, l'excellente résistance à la corrosion de 5454 plaques d'aluminium peut protéger efficacement le pont de l'érosion.
Les cloisons doivent également être fortes et résistantes à la corrosion.
5454 Les plaques en aluminium peuvent être utilisées pour créer des cloisons de cabine, des murs intérieurs et d'autres composants qui assurent l'intégrité et la sécurité de la cabine.
Excellentes performances de soudage:
Le processus de construction navale nécessite une quantité importante d'activité de soudage . 5454 Les plaques en aluminium ont de bonnes qualités de soudage et peuvent être jointes et traitées à l'aide de techniques de soudage standard, rendant la structure de la coque plus forte et plus fiable.
Bonne formabilité et plasticité:
La construction navale nécessite l'utilisation de composants de forme complexe . 5454 La plaque en aluminium a une bonne formabilité et une bonne plasticité, et elle peut être façonnée et transformée en une variété de formes compliquées en utilisant des processus de travail froids et chauds pour répondre à diverses exigences de fabrication de navires.
Résistance à la corrosion de l'eau de mer:
Les navires qui passent beaucoup de temps en mer éprouveront la corrosion d'eau de mer . 5454 que la plaque en aluminium est très résistante à la corrosion dans les conditions d'eau de mer et de chlorure, ce qui le rend adapté à la protection des structures des navires de l'érosion de l'eau de mer.
Pour résumer, 5454 plaques en aluminium sont principalement utilisées dans la fabrication de constructions de coque, de terrasses, de cloisons et d'autres composants.
Sa résistance élevée, sa résistance à la corrosion exceptionnelle, sa capacité de soudage et sa formabilité en font un matériau parfait pour les navires. L'un des matériaux les plus utilisés en production.
5454 Plaque en aluminium Composition de chimie et propriétés et caractéristiques mécaniques:
| Élément | Si | Fe | Cu | MN | Mg | Croisement | Ti | Zn | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valeur standard | Moins ou égal à 0,25 | Moins ou égal à 0,40 | Moins ou égal à 0,10 | 0.50-1.0 | 2.4-3.0 | 0.05-0.20 | Moins ou égal à 0,20 | Moins ou égal à 0,25 | Reste |
| Valeur réelle | 0.06 | 0.28 | 0.03 | 0.87 | 2.77 | 0.09 | 0.02 | 0.02 | Reste |
Propriété mécanique de 5454 H32 Plaque en aluminium
| Alliage et tempérament | Résistance à la traction MPA | Élongation(%) | Force d'élasticité MPA | Surface |
|---|---|---|---|---|
| 5454 H32 | 250-305 | >8 | >180 | Qualifié |
| 5454 O | 215-275 | >18 | 109 | Qualifier |
| Feuille d'aluminium / plaque en aluminium | |||||
| Alliage en aluminium | Épaisseur (mm) |
Largeur (mm) |
Longueur (mm) |
Caractère | |
| A1050,A1060,A1070,A1100 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| A3003,A3004,A3105 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| A5052,A5005,A5083,A5754 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H34,H32,H36,H111,H112 | |
| A6061,A6082,A6063 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | T4,T6,T651 | |
| A8011 | 0.15-200 | 20-2620 | 20-8000 | O,H12,H14,H16,H18,H22,H24,H26 | |
| Processus matériel | CC et DC | ||||
| Taille client | La taille peut être produite selon les besoins des clients | ||||
| Surface | Finition de l'usine, couleur couleur (PVDF & PE), stuc en relief, polissage lumineux, anodisation | ||||
| Miroir, pinceau, perforé, plaque de marche, ondulé, etc. | |||||
| Norme de qualité | ASTM B209, EN573-1 | ||||
| Conditions de paiement | TT ou LC ou DP à vue | ||||
| Délai de livraison | Dans les 25 jours suivant la réception de la LC ou du dépôt | ||||
| Qualité des matériaux | Tension nivelée, plate, sans défauts comme la tache d'huile, les marques de rouleau, les vagues, les bosses | ||||
| rayures, etc., une qualité +++, le processus de production a réussi SGS et l'inspection BV | |||||
| Application | Construction, bâtiment, décoration, mur-rideau, toiture, moule, éclairage, | ||||
| Murtain, construction de navires, avions, réservoir d'huile, corps de camion, etc. | |||||
| Emballage | Palettes en bois dignes d'exportation standard et l'emballage standard est d'environ 2 tonnes / palette |
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| Le poids de la palette peut également être selon les besoins du client | |||||
