Nous fabriquons des feuilles d’alliage d’aluminium 3003 H14 et des plaques d’aluminium 3003 H14 en Chine.
Qu'est-ce que l'alliage 3003 H14 ?
L’alliage d’aluminium 3003 est un aluminium commercialement pur doté de hautes qualités mécaniques et fréquemment utilisé dans l’industrie. C'est un alliage-de résistance moyenne avec une très bonne résistance à la corrosion atmosphérique. L'alliage possède des qualités mécaniques supérieures à celles des alliages de la série 1000 et est 20 % plus résistant que le 1100.
La plaque d'aluminium 3003 h14 est un alliage de résistance moyenne-qui contient 1,20 % de manganèse. Il est 20 % plus résistant que l'aluminium de la série 1100, ce qui en fait un métal recherché pour une variété d'applications dans tous les secteurs. Il est très résistant à la corrosion, se soude rapidement et présente une excellente ouvrabilité. Il convient à une large gamme d'applications, notamment le travail de la tôlerie, le filage, l'étirage, les réservoirs de carburant, le taraudage et le formage. Les plaques d'aluminium H14 sont faciles à produire grâce à leur composition en alliage 3003. Le gaufrage ou le gaufrage d'un alliage de cette trempe ne provoque généralement pas la rupture ou la déformation du métal.
Le H14 de cet alliage 3003 identifie son état, ainsi que le fait qu'il a été partiellement recuit et écroui. Cela rend le métal plus facile à façonner. Un autre type de plaque d'aluminium 3003 H14 est la plaque diamantée, qui présente les mêmes qualités. Cette assiette à motif losange-est antidérapante-résistante et visuellement attrayante. Il est également léger mais robuste.
Lorsque vous utilisez des procédures de pliage à froid, maintenez la température à 30 degrés Fahrenheit. Les ustensiles de cuisine, les réservoirs de stockage, les boîtes postales, les pales de ventilateur, les équipements de cuisine, les usages architecturaux et la quincaillerie de construction sont quelques-unes des applications les plus courantes de cet alliage. Il est également couramment utilisé pour les remorques et les plates-formes de camions, les passerelles, les revêtements de sol, les garnitures décoratives et les allées.
L'indice d'usinabilité de l'aluminium 3003-H14 est de 97 %, tandis que les alliages 2011 ont une valeur de 100 %. Il peut être facilement soudé avec des techniques de soudage standards. Il n'y a pas d'option de traitement thermique.
Composition chimique de l'alliage d'aluminium 3003
Limites de composition chimique (% en poids) telles que spécifiées dans ASTM B209 et ASME SB209*
| Élément | 3003 |
| Silicium | 0.6 |
| Fer | 0.7 |
| Cuivre | 0.05-0.20 |
| Manganèse | 1.0-1.5 |
| Zinc | 0.10 |
| Aluminium | équilibre |
| Autres éléments (chacun) | 0.05 |
| Autres éléments (total) | 0.15 |
Propriétés mécaniques (état H14) :
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | 22 à 29 ksi (152 à 200 MPa) |
| Limite d'élasticité | 17 ksi (117 MPa) |
| Élongation | 5%–10% |
| Dureté Brinell | 40 HB |
Tailles de plaques disponibles :
| Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) |
|---|---|---|
| 0,5 mm – 6 mm | 500mm – 2000mm | 1000mm – 6000mm |
Normes et spécifications de l'alliage 3003 :
| Standard | Spécification |
|---|---|
| ASTM | ASTM B209 |
| ASME | ASME SB209 |
| FR | EN 573-3, EN 485-2 |
| OIN | OIN 6361 |
Applications de la plaque d'aluminium 3003 H14 :
La toiture et le bardage offrent une excellente résistance aux intempéries.
Industrie agroalimentaire-Utilisé pour les réservoirs de stockage et les emballages.
Les panneaux de carrosserie marine et automobile sont-résistants à la corrosion.
Le CVC et l’isolation sont utilisés dans les conduits et comme barrières thermiques.
Équipements chimiques et pharmaceutiques-non-réactifs et durables-durables.
