Une passerelle est un dispositif qui relie le flanc du navire (côté de la coque) au pont. Il est généralement utilisé pour monter et descendre des navires, des quais de débarquement ou tout autre moyen de transport entre navires. Ce sont des équipements très importants à bord des navires, car ils permettent un accès facile et sûr entre le navire et le quai, les autres navires ou le rivage.
5083 6061 Le matériau en alliage d'aluminium peut répondre aux exigences de légèreté, de résistance à la corrosion et de résistance suffisante de la structure de la passerelle, de sorte que la passerelle puisse maintenir de bonnes performances et une bonne fiabilité pendant l'utilisation du navire.
En raison de sa teneur plus élevée en magnésium, l’alliage 5083 présente généralement une meilleure résistance à la corrosion, notamment dans les environnements marins.
L'alliage 6061 offre une meilleure usinabilité et soudabilité que le 5083.
Le 6061 est plus couramment utilisé dans les applications structurelles où la résistance est essentielle, tandis que le 5083 est privilégié pour les applications marines en raison de sa résistance à la corrosion.
Composition de la passerelle du navire
Échelle (marche) : C'est la partie centrale de la passerelle et se compose d'une série de marches permettant aux personnes de monter et de descendre. Ces marches sont généralement plates et stables pour garantir que les passagers peuvent utiliser la passerelle en toute sécurité.
Panneaux latéraux et mains courantes : Situés des deux côtés de l’échelle, ils sont utilisés pour empêcher les personnes de glisser accidentellement et augmenter la stabilité lors de l’embarquement sur le navire. Les mains courantes sont généralement situées sur le côté d’une échelle et permettent aux passagers de s’y tenir pour garder leur équilibre.
Structure de support : relie l'échelle au côté du navire et supporte l'ensemble du système de passerelle. Ces structures de support sont généralement constituées de matériaux métalliques solides pour assurer la stabilité et la sécurité de la passerelle.
Dispositifs réglables : Certaines passerelles ont des sections réglables qui peuvent être ajustées à la différence de hauteur entre le navire et le quai pour assurer l'engagement de la passerelle et la sécurité des passagers.
La conception et l'utilisation des passerelles doivent être conformes aux réglementations internationales en matière de sécurité maritime pour garantir la sécurité des passagers. L'utilisation et l'entretien appropriés des passerelles sont essentiels à l'exploitation des navires et à la sécurité des passagers.
Alliage d'aluminium marin pour passerelle
5083 6061 Le matériau en alliage d'aluminium peut répondre aux exigences de légèreté, de résistance à la corrosion et de résistance suffisante de la structure de la passerelle, de sorte que la passerelle puisse maintenir de bonnes performances et une bonne fiabilité pendant l'utilisation du navire.
Alliage d'aluminium 6061 : possède de bonnes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion, et convient aux échelles, structures de support et autres composants de passerelles.
Alliage d'aluminium 5083 : Il présente une excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer et est souvent utilisé dans les composants de passerelle qui nécessitent une résistance à la corrosion plus élevée, tels que les panneaux latéraux et les mains courantes.
6061 Aluminium marin pour échelle de passerelle (échelle)
L'échelle est la partie centrale de la passerelle et doit avoir une résistance, une rigidité et une résistance à la corrosion suffisantes. L’alliage d’aluminium couramment utilisé est l’alliage d’aluminium 6061. Cet alliage d'aluminium possède de bonnes propriétés mécaniques et une bonne aptitude au traitement, ce qui le rend adapté à la fabrication de composants tels que des échelles qui nécessitent des formes complexes et une résistance élevée.
Les caractéristiques de l’aluminium marin 6061 comprennent :
Haute résistance, adaptée pour supporter la charge lors de l'utilisation de la passerelle.
Bonne résistance à la corrosion, capable de résister à la corrosion des environnements difficiles tels que l'eau de mer.
Facile à traiter et à souder, propice à la fabrication et au façonnage.
5083 Aluminium marin pour panneaux latéraux et mains courantes de passerelle
Les panneaux latéraux et les mains courantes de la passerelle doivent avoir une bonne résistance à la corrosion et une bonne qualité d'aspect, ainsi qu'une résistance et une rigidité suffisantes pour fournir un support stable. L’alliage d’aluminium couramment utilisé est l’alliage d’aluminium 5083. Cet alliage d'aluminium présente une excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer et d'excellentes performances de soudage, et convient à une utilisation dans des composants tels que les panneaux latéraux et les mains courantes des passerelles.
Les caractéristiques de l'aluminium marin 5083 comprennent :
Bonne résistance à la corrosion, capable de résister à l'érosion par des milieux corrosifs tels que l'eau de mer.
Bonne soudabilité, facile à fabriquer et à façonner, et peut maintenir la stabilité du joint soudé.
Une résistance et une rigidité modérées peuvent répondre aux exigences structurelles des composants de support de la passerelle.
