Les tubes en aluminium 3003 font partie de la gamme AL-Mn d'alliages d'aluminium antirouille-, qui contiennent du manganèse (concentration de 1,0 à 1,5 %). Il présente une excellente résistance à la corrosion, une excellente maniabilité et une résistance modérée. Il a une résistance légèrement supérieure à celle de l'aluminium commercialement pur, mais elle ne peut pas être augmentée par un traitement thermique ; par conséquent, il est principalement amélioré mécaniquement grâce au travail à froid (comme le laminage à froid et l'extrusion).
Le tube en aluminium 3003 est un alliage couramment utilisé, non-traitable thermiquement-, avec une résistance modérée, une excellente résistance à la corrosion, une formabilité et une soudabilité excellentes. C'est un excellent choix pour une variété d'applications de tubes, notamment les systèmes CVC, les échangeurs de chaleur et les éléments architecturaux attrayants. Il est généralement proposé en version recuite (O) ou dans divers états trempés sous contrainte (H14/H16/H18) et est produit à l'aide de méthodes d'extrusion ou d'étirage selon des dimensions précises qui répondent aux exigences ASTM/AMS.
Nous sommes spécialisés dans la production de tubes en aluminium 3003. Le traitement thermique optimise la résistance et la formabilité du matériau, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans les conduites de carburant aéronautiques, les conteneurs de produits chimiques et les équipements de transformation des aliments. Nos produits répondent aux normes internationales et présentent une résistance élevée à la corrosion sous contrainte. Des traitements de surface, notamment le revêtement au fluorocarbone et l'anodisation, sont disponibles. Nous proposons également des services de support de matériaux de plaques ultra-larges (1 500-3 000 mm) et ultra-longues (10-15 mètres), avec des tailles sur mesure disponibles sur demande, pour garantir une livraison rapide et un contrôle des coûts.
Composition chimique des tubes en aluminium 3003
| Élément | Composition (% en poids) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Solde (96,7 – 99,0) |
| Manganèse (Mn) | 1.0 – 1.5 |
| Fer (Fe) | Inférieur ou égal à 0,70 |
| Silicium (Si) | Inférieur ou égal à 0,60 |
| Cuivre (Cu) | 0.05 – 0.20 |
| Zinc (Zn) | Inférieur ou égal à 0,10 |
| Autres éléments | Chaque Inférieur ou égal à 0,05, Total Inférieur ou égal à 0,15 |
Propriétés physiques des tubes en aluminium 3003
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 2,73 g/cm³ |
| Point de fusion | ≈ 655 degrés |
| Module d'élasticité | ≈ 69-69,5 GPa |
| Coefficient de dilatation thermique | ~ 23.1–23.5 µm/m·K |
| Conductivité thermique | ≈ 190–193 W/m·K |
| Capacité thermique spécifique | ~ 900 J/kg·K |
| Résistivité électrique | ~ 0.034 µΩ·m |
Propriétés mécaniques des tubes en aluminium 3003
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistance à la traction | ≈ 90-110 MPa |
| Limite d'élasticité (compensation de 0,2 %) | ≈ 35-50 MPa |
| Élongation | Supérieur ou égal à 20-25 % |
| Dureté (Rockwell B/Vickers) | ~ 40 HRB / 29 HV |
| Souche-Tempres durcis (par exemple, H14, H16, H18) | |
| Contrainte de preuve | Supérieur ou égal à 50 MPa |
| Résistance à la traction (H14, H16, H18) | 140-180 MPa |
| Allongement (H14, H16, H18) | Supérieur ou égal à 5 % (varie selon le caractère) |
Dimensions et spécifications des tubes en aluminium 3003
| Catégorie | Détails |
| Diamètre extérieur (OD) | De 1/8 de pouce à 5/8 de pouce (gamme couramment utilisée dans les applications aérospatiales), avec un maximum jusqu'à 4 pouces pour un usage industriel. |
| Épaisseur de paroi | Les épaisseurs de paroi courantes incluent 0,035 pouce, 0,049 pouce et 0,065 pouce. |
| Parmi eux, l'épaisseur de paroi de 0,035 pouce est souvent utilisée dans les systèmes de conduites de carburant automobiles, équilibrant la réduction de poids et les exigences de résistance. | |
| Tailles OD courantes | 0,250 pouce, 0,375 pouce, 0,500 pouce, 0,625 pouce, 0,750 pouce, 1,000 pouce, 1,500 pouce, |
| Largement utilisé dans les systèmes de climatisation, les systèmes de carburant automobile, les supports structurels, etc. | |
| Normes et spécifications applicables | ASTM B210 : Norme pour la fabrication de tubes ronds sans soudure et soudés en aluminium et alliages d'aluminium. |
| AMS 4067 : Spécification relative aux tubes en alliage d'aluminium étirés à froid-utilisés dans l'aérospatiale, conçus pour répondre à des exigences de fiabilité élevées. | |
| ASTM B483 : spécifie les exigences de fabrication et de finition pour les-tubes sans soudure étirés à froid en aluminium et en alliages d'aluminium, couramment utilisés dans les systèmes structurels et de précision. | |
| ASME SB209 : Norme relative aux applications de récipients sous pression. | |
| BS EN 573-3 et BS EN 485-2 : normes européennes couvrant la composition chimique et le contrôle des performances/tolérances pour les produits usinés en alliage d'aluminium. |
Tubes en aluminium 3003 populaires
| Nom du produit | Description |
| Tube en aluminium étiré 3003 | Les tubes en aluminium étiré 3003 sont fabriqués selon un processus d'étirage à froid, ce qui permet d'obtenir une précision dimensionnelle plus élevée et une structure métallique plus dense. L'étirage à froid améliore les propriétés mécaniques et fournit une surface plus lisse, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant une résistance structurelle et une qualité de surface élevées, telles que les instruments de précision, les composants automobiles et les équipements de réfrigération. Ce produit conserve également l'excellente résistance à la corrosion et la bonne formabilité de l'alliage 3003, ce qui le rend idéal pour les situations nécessitant des processus complexes de pliage ou de formage. |
| Tubes en aluminium 3003 sans soudure | Le tube en aluminium 3003 sans soudure est un tube en alliage d'aluminium sans soudure produit par des processus d'extrusion ou de perçage et d'étirage. La structure sans couture offre une résistance à la pression et des performances d’étanchéité supérieures. Ce tube sans soudure est particulièrement adapté aux systèmes de transmission de liquides ou de gaz et aux applications sensibles aux risques de fuite, telles que les canalisations hydrauliques, les équipements chimiques et les systèmes de réfrigération. Il maintient l'excellente résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium 3003 tout en offrant une plus grande fiabilité structurelle. |
| Tube rond en aluminium 3003 | Le tube rond en aluminium 3003 est un tube en aluminium de section ronde-fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium 3003, offrant une bonne formabilité et une bonne résistance à l'oxydation. Ce tube rond est largement utilisé dans les structures décoratives, la fabrication de meubles, les conduits de ventilation et les applications extérieures. Son aspect lisse et sa forte résistance à la corrosion le rendent particulièrement adapté aux projets nécessitant des traitements d'anodisation ou de revêtement. En raison de sa structure symétrique, il est facile à installer et à connecter, ce qui en fait un choix courant pour les tubes en aluminium à usage général. |
| Tube rond en aluminium 3003-0 | Le tube rond en aluminium 3003-0 est un tube rond en aluminium 3003 trempé "O" recuit, offrant une flexibilité et une ductilité maximales, adapté au travail à froid dans des formes complexes. Cette trempe de tube en aluminium est particulièrement adaptée aux applications nécessitant plusieurs courbures sans fissure, telles que les configurations de tuyauterie dans les systèmes de climatisation et de réfrigération ou les composants structurels nécessitant des pièces pliées sur mesure. Bien qu’il présente une résistance moindre, son excellente ouvrabilité le rend très avantageux dans les domaines de la fabrication de précision. |
| Tube rond en aluminium 3003-H14 | Le tube rond en aluminium 3003-H14 est un tube rond en aluminium 3003 à l'état semi-dur H14, possédant une résistance modérée et une bonne ouvrabilité après un écrouissage partiel à froid. Cette trempe des tubes en aluminium équilibre résistance et ductilité et est largement utilisée dans les pièces automobiles, les structures d'ingénierie, les matériaux de construction de maisons et les décorations intérieures et extérieures. Sa surface lisse est facile à souder et à traiter, ce qui en fait un matériau idéal pour les applications nécessitant une stabilité structurelle et une certaine résistance. |
Caractéristiques de performance des tubes en aluminium 3003
| Caractéristique de performance | Description |
| Résistance à la corrosion | Les tubes en aluminium 3003 présentent une excellente résistance à la corrosion atmosphérique et chimique et sont particulièrement adaptés aux environnements humides, acides ou salins. Par conséquent, il est largement utilisé dans les installations extérieures, les équipements CVC, les systèmes de construction et les pipelines de produits chimiques industriels. Il conserve une longue durée de vie et une belle apparence dans la plupart des environnements. |
| Maniabilité | Les tubes en aluminium 3003 possèdent une maniabilité exceptionnelle et sont particulièrement adaptés au soudage, au pliage, au bridage, au filage et à divers processus de formage. Sa bonne ductilité le rend adapté à la fabrication de sections transversales complexes-, de structures d'arbre et de connecteurs de forme spéciale -, facilitant ainsi diverses conceptions et applications intégrées. |
| Formabilité | Les tubes en aluminium 3003 en trempe O ont des caractéristiques douces, ce qui les rend extrêmement faciles pour les processus de pliage, d'étirement, d'estampage et de filage du plastique. C'est un matériau idéal pour un formage flexible et un traitement sans fissures-, adapté à l'enroulement de tuyaux et à la fabrication de coudes spéciaux. |
| Soudabilité | Les tubes en aluminium 3003 peuvent réaliser des soudures de haute-qualité grâce aux méthodes de soudage traditionnelles (telles que TIG et MIG), avec un risque minimal de fissures ou de porosité pendant le soudage. Il convient aux situations d'assemblage nécessitant des exigences élevées en matière d'étanchéité, telles que les récipients sous pression, les systèmes de carburant et les systèmes d'échange de chaleur. |
| Force | Les tubes en aluminium 3003 ont une résistance modérée. Bien qu'il ne soit pas aussi résistant que les alliages d'aluminium-traitables thermiquement comme le 6061, il peut répondre aux exigences de résistance de diverses structures légères et systèmes de charge moyenne-dans ses états de durcissement sous contrainte-(tels que H14, H16). Il convient aux applications telles que les supports structurels, les enceintes et les canalisations sous pression. |
| Limites | La principale limitation des tubes en aluminium 3003 réside dans leurs performances d'anodisation relativement médiocres. Après un traitement d'anodisation, il est sujet à des incohérences de couleur, ce qui le rend moins idéal pour les applications nécessitant un aspect esthétique ou une coloration de surface. Le traitement d’anodisation décorative n’est généralement pas recommandé. |
Trempe et fabrication de tubes en aluminium 3003
Processus de fabrication des tubes en aluminium 3003
Les tubes sans soudure sont généralement fabriqués par extrusion ou étirage à froid ; la technique de dessin augmente la précision dimensionnelle et le polissage de la surface.
Des procédures d'extrusion ou d'étirage à froid sont souvent utilisées pour fabriquer des tubes en aluminium 3003, en particulier des tubes sans soudure.
Le processus d'extrusion
L'extrusion est un processus de formage dans lequel des billettes d'aluminium chauffées sont exposées à une pression élevée dans une presse d'extrusion, puis les font passer à travers une filière spécifiée pour créer la section transversale de tube-appropriée. L'extrusion à chaud est couramment utilisée pour fabriquer des tubes sans soudure à partir d'un alliage d'aluminium 3003.
Étapes du processus :
Préparation des billettes d'aluminium : sélectionnez les billettes en alliage d'aluminium 3003 appropriées et chauffez-les (environ 400 à 500 degrés).
Perçage : Alimentez la billette chauffée entre le mandrin de perçage et la matrice pour former une coque creuse.
Formage par extrusion : Poussez la billette à travers la filière à l'aide de la presse d'extrusion pour former un tube creux en aluminium.
Refroidissement et étirement : refroidissez rapidement le tube extrudé et étirez-le pour soulager les contraintes internes.
Coupe à longueur : Coupez le tube à la longueur souhaitée.
Post-traitement (facultatif) : tel que le recuit, le redressage, le décapage ou le traitement de surface.
Caractéristiques du processus :
Convient à la production de tubes en aluminium sans soudure de moyen à grand diamètre ;
Capable de produire rapidement des tubes avec des sections-transversales complexes ;
L'extrusion à chaud améliore la densité du métal ;
Nécessite des matrices de haute-précision et entraîne des coûts relativement plus élevés.
Processus d'étirage à froid
Préparation des tubes bruts : Choisir des tubes en aluminium 3003 déjà extrudés et nettoyer les surfaces.
Recuit : Si nécessaire, effectuez un recuit intermédiaire pour augmenter la ductilité.
Traitement de lubrification : avant l'étirage à froid, appliquez du lubrifiant sur les surfaces intérieures et extérieures du tube pour réduire la résistance à l'étirage.
L'étirage à froid consiste à étirer des tubes en aluminium à travers une matrice précise pour réduire le diamètre ou l'épaisseur de paroi. En fonction des paramètres de l'objectif, plusieurs cycles de recuit et d'étirage peuvent être nécessaires.
Redressage et découpe : Après étirage à froid, redresser et couper le tube à la longueur appropriée.
Les traitements de surface comprennent l'anodisation, le polissage et le décapage.
Caractéristiques du processus :
Haute précision dimensionnelle et finition de surface élevée.
Haute uniformité de l’épaisseur de paroi et du diamètre extérieur.
Convient aux tubes de petits diamètres et aux exigences de haute précision.
L'écrouissage à froid est important et nécessite un recuit intermédiaire précis pour conserver les caractéristiques du matériau.
Comparaison récapitulative :
| Article | Processus d'extrusion | Processus d'étirage à froid |
| Spécifications applicables | Tubes de moyen à grand diamètre | Tubes de précision de petit diamètre |
| Qualité des surfaces | Général | Excellent |
| Précision dimensionnelle | Modéré | Haut |
| Température de formage | Travail à chaud | Travail à froid |
| Variation de force | Ajustable avec traitement thermique | Écrouissage à froid important |
| Coût de traitement | Relativement élevé | Relativement bas mais avec plus d'étapes |
Tubes en aluminium 3003
O (recuit), meilleure ductilité
H14 (souche-durci et partiellement recuit), résistance et ductilité équilibrées
H16, H18, résistance supérieure mais formabilité moindre
| Trempe des tubes en aluminium 3003 | Description |
| O (état recuit) | Les tubes en aluminium 3003 à l'état O (entièrement recuit) présentent une excellente ductilité et formabilité, adaptés aux applications nécessitant un pliage, un filage, un bridage ou un emboutissage profond importants, tels que les canalisations de climatisation, les échangeurs de chaleur, les conduits de ventilation et d'autres composants exigeant une formabilité élevée. Bien que la résistance dans cet état soit relativement faible, le tube résiste à la fissuration pendant le traitement, ce qui en fait un choix idéal pour le formage à l'état doux-. |
| H14 (partiellement recuit, durci sous contrainte) | Les tubes en aluminium 3003 à l'état H14 subissent un écrouissage et un recuit partiel, offrant une résistance modérée ainsi qu'une bonne ductilité et un certain degré de résistance à la compression et à la traction. Il convient aux applications nécessitant un équilibre entre résistance et formabilité modérée, telles que les tubes décoratifs architecturaux, les composants structurels légers, les gaines mécaniques et la tuyauterie industrielle générale. Cette trempe permet d'obtenir un bon équilibre entre résistance et maniabilité. |
| H16 (déformation supérieure-durcissement) | Les tubes en aluminium 3003 dans l'état H16 sont soumis à un degré d'écrouissage plus élevé que le H14, offrant une plus grande résistance et dureté mais une ductilité et une formabilité réduites. Il convient aux applications nécessitant une rigidité et une résistance plus élevées avec une complexité de formage relativement faible, telles que les tubes de support structurels, les conduits électriques et les cadres de protection. La résistance accrue de cet état améliore la durabilité structurelle globale. |
| H18 (déformation maximale-durcissement) | Les tubes en aluminium 3003 dans la trempe H18 subissent un écrouissage maximal, atteignant la résistance ultime de l'alliage. Il n'a pratiquement aucune plasticité et est essentiellement incapable de formage à froid ou de pliage ultérieur. Cette trempe convient aux composants nécessitant une résistance et une rigidité extrêmement élevées sans nécessiter de post-traitement, tels que les supports mécaniques, les boîtiers à haute résistance-, les fixations fixes ou les conduits résistants à l'abrasion-résistants. Il s'agit du choix à haute résistance-dans des conditions de durcissement extrême. |
Applications de tubes en aluminium 3003
| Champ d'application | Applications spécifiques |
| Récipients chimiques et sous pression | Réservoirs de stockage, tuyauterie et équipements de traitement dans les usines chimiques |
| Automobile et Marine | Conduites de carburant et conduites hydrauliques/pneumatiques dans les avions, les navires et les véhicules |
| Aérospatial | Réservoirs de carburant, conduits de distribution d'huile, carters de moteur-fusée |
| Fabrication automobile | Radiateurs, conduits de climatisation, échangeurs de chaleur (résistants à la corrosion-, haute conductivité thermique) |
| Chimie/Énergie | Pipelines de transport de liquide/gaz, conteneurs de produits chimiques, nouveaux composants de batteries énergétiques |
| Automobile | Conduites de carburant (par exemple, tubes enroulés pour les systèmes de carburant), radiateurs et conduites de frein (avion expérimental) |
| Aérospatial | Conduites d'air/vide pour instruments et systèmes d'amorce |
| Construction | Toits, systèmes de tuyauterie et réservoirs de stockage |
