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Marine Grade EN AW 5083 Aluminum Pipe

Marine Grade EN AW 5083 Aluminum Pipe

Lors de l'achat de matériaux destinés aux environnements marins ou à-contraintes élevées, la précision est importante. At GNEE, we manufacture EN AW 5083 aluminum pipes strictly according to international standards, ensuring your structural integrity is never compromised.

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  • Description

    marine classification society certifications

     

    Description du tuyau en aluminium de qualité marine EN AW 5083

     

    Conditions disponibles du tuyau en aluminium 5083

    L'état dicte le comportement mécanique de l'alliage 5083. D'après notre expérience en atelier, la sélection d'un mauvais état entraîne souvent des fissures pendant la fabrication. Voici comment nous guidons nos clients :

    • Tube en aluminium 5083-O :C'est la condition la plus douce. Il offre une ductilité maximale, ce qui le rend excellent pour les pliages lourds et les fabrications complexes sans fissures.
    • Tube en aluminium 5083-H111 :Légèrement durci-pendant le processus de mise en forme. Il offre un équilibre parfait entre résistance à la traction et formabilité. Il s’agit de notre trempe la plus demandée pour les composants structurels marins généraux.
    • Tube en aluminium 5083-H112 :Fourni dans l'état tel que-fabriqué. Il garantit les propriétés mécaniques de base et est-rentable pour les applications structurelles statiques.
    • Tuyau 5083-H116 :Spécialement conçu pour les environnements marins. Il subit un écrouissage contrôlé-et un traitement thermique pour offrir une résistance exceptionnelle à la corrosion intergranulaire et à l'exfoliation dans l'eau de mer.
    • Tube en aluminium 5083-H321 :Une version stabilisée. Il empêche le magnésium de précipiter aux joints de grains au fil du temps, offrant ainsi une résistance supérieure à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) lors d'une utilisation offshore à long terme.

     

     

     

    CommunFormes des tubes en aluminium EN AW 5083

     

    5083 Round Aluminum Pipe

    Tuyau rond en aluminium 5083

    5083 Rectangular Aluminum Tubing

    Tube rectangulaire en aluminium 5083
    5083 Square Aluminum Tube
    Tube carré en aluminium 5083

     

    • Tuyau rond en aluminium :La norme industrielle pour le transfert de fluides, les récipients sous pression et les canalisations de construction navale. Il offre la meilleure répartition de la pression.
    • Tube carré en aluminium :Largement utilisé dans les cadres marins, les colonnes de support et les structures modulaires où des surfaces planes sont nécessaires pour le soudage et le boulonnage.
    • Tube rectangulaire en aluminium :Idéal pour les structures de transport, les plates-formes de remorque et la construction de châssis-pour charges lourdes en raison de son rapport résistance-/-poids élevé le long d'un axe spécifique.

     

    Des formes et dimensions personnalisées sont disponibles en fonction des exigences de votre projet.

    Besoin d'une dimension non-standard ? Envoyez-nous vos dessins pour un examen technique gratuit.

     

    Envoyer les exigences maintenant

    Options de traitement de surface pour les tubes en aluminium 5083

    Bien que le 5083 résiste naturellement à la corrosion, des environnements spécifiques nécessitent une protection de surface améliorée.

    • Finition du moulin : la surface brute, telle que-extrudée. Norme pour usage industriel et marin interne où l’esthétique n’est pas une priorité.
    • Tuyau en aluminium anodisé : L'oxydation anodique augmente l'épaisseur de la couche d'oxyde naturel. Il améliore considérablement la résistance à la corrosion et la dureté de la surface.
    • Tube Aluminium Poli : Polissage mécanique pour applications esthétiques ou environnements sanitaires.
    • Sablé : Fournit une finition uniforme et mate, préparant le tube pour un revêtement ou une peinture ultérieur.
    • Revêtement en poudre : offre une couche protectrice très durable contre les rayons UV agressifs et l'exposition aux produits chimiques.

    Le traitement de surface peut être personnalisé en fonction de votre application et de votre environnement.

     

    5083 Composition chimique de l'aluminium (% en poids)

    Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti Al
    Inférieur ou égal à 0,40 Inférieur ou égal à 0,40 Inférieur ou égal à 0,10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0.05 - 0.25 Inférieur ou égal à 0,25 Inférieur ou égal à 0,15 Reste

     

    Propriétés mécaniques typiques de l'aluminium 5083 (états H111 et H116)

    Caractère Résistance à la traction (Rm) Limite d'élasticité (Rp0,2) Allongement (A50mm) Dureté Brinell
    O / H111 Supérieur ou égal à 275 MPa Supérieur ou égal à 125 MPa Supérieur ou égal à 16% ~ 75 HB
    H116 Supérieur ou égal à 305 MPa Supérieur ou égal à 215 MPa Supérieur ou égal à 10% ~ 85 HB

    (Remarque : les données sont conformes aux normes EN 755-2 et ASTM B241. Le MTC sera fourni par lot spécifique).

     

     

    Correspondances des spécifications des tuyaux en aluminium EN AW 5083

     

    Lors de l'achat de matériaux destinés aux environnements marins ou à-contraintes élevées, la précision est importante. Chez GNEE, nous fabriquons des tuyaux en aluminium EN AW 5083 strictement selon les normes internationales, garantissant que votre intégrité structurelle ne soit jamais compromise.

     

    Article Détails techniques
    Qualité d'alliage EN AW 5083 (AlMg4,5Mn0,7) / UNS A95083
    Tempéraments disponibles O, H111, H112, H116, H321
    -Formes de coupe transversale Profils ronds, carrés, rectangulaires et personnalisés
    Diamètre extérieur (OD) 4mm – 600mm
    Épaisseur de paroi (WT) 1mm – 25mm
    Longueur 3 m, 6 m ou coupés-à-longueur sur mesure
    Norme de fabrication ASTM B241, ASTM B210, EN 755, EN 573

     

    Applications du tuyau en aluminium 5083

     

    Pourquoi les ingénieurs spécifient-ils 5083 ? Parce qu'il conserve sa résistance après soudage et ne se corrode pas dans l'eau salée.

    1. Construction navale :Coques, structures de pont et assemblages de mâts. La teneur élevée en magnésium empêche la corrosion par piqûre dans les environnements marins.
    2. Plateformes offshore :Supports structurels et garde-corps qui doivent résister aux embruns salins continus.
    3. Réservoirs GNL et cryogéniques :Le 5083 est unique car sa résistance à la traction augmente à des températures ultra-basses sans devenir fragile.
    4. Appareils à pression :Récipients sous pression soudés non cuits nécessitant une efficacité de joint élevée.
    5. Structures légères des véhicules :Wagons et véhicules de transport lourds-recherchant une économie de carburant sans sacrifier la rigidité.

     

    Processus de fabrication et contrôle qualité chez GNEE

     

    La confiance se construit sur la transparence. Les billettes bon marché conduisent à une micro-porosité, qui provoque la rupture des tuyaux sous pression. Chez GNEE, nous éliminons ce risque grâce à notre protocole rigoureux.

    Processus de fabrication :

    • Coulée de billettes homogénéisées :Assurer une structure de grain uniforme.
    • Extrusion de précision/étirage à froid :Façonnage selon des tolérances dimensionnelles exactes.
    • Traitement thermique :Spécialement calibré pour H116/H321 pour garantir la résistance à la corrosion exfoliante.

     

    Contrôle qualité (certifié ISO 9001) :

    • Tests par ultrasons (UT) :Pour détecter les défauts internes ou les micro-fissures.
    • Analyse spectrographique :Pour vérifier la composition chimique précise avant l’extrusion.
    • Contrôle dimensionnel :OD, WT et rectitude mesurés au laser.
    • Certificat d'essai en usine (MTC) :EN 10204 3.1 ou 3.2 (via DNV, ABS ou SGS sur demande) est émis avec chaque envoi.

     

    certificate

    GNEE aluminum pipe QUALITY INSPECTION 2

     

     

    Capacité d’approvisionnement du GNEE

     

    Nous comblons le fossé entre la capacité de l’industrie lourde et les commandes personnalisées flexibles.

    • Capacité mensuelle : 2 200 tonnes de tubes en aluminium de qualité marine-.
    • Délai de livraison : 7 à 25 jours selon la disponibilité de l’état et du moule.
    • Marchés d'exportation : Nous expédions régulièrement aux chantiers navals et aux entrepreneurs en Europe, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est.

     

    aluminum tubing manufacturer

     

    5086 aluminum piping for high-speed passenger ferries.

     

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    FAQ

    Q : Qu’est-ce qu’un tuyau en aluminium EN AW 5083 ?

    R : EN AW 5083 est un alliage d'aluminium non-chauffable connu pour ses performances exceptionnelles dans des environnements extrêmes. Fortement allié au magnésium et au manganèse, il offre une résistance élevée à la traction, une excellente soudabilité et une résistance supérieure à la corrosion, en particulier dans les applications industrielles et marines.

    Q : Quelle est la différence entre les tuyaux en aluminium 5083 et 5086 ?

    R : Les deux sont de qualité marine-, mais le 5083 contient plus de magnésium (4,0 à 4,9 %) que le 5086 (3,5 à 4,5 %). En conséquence, les tuyaux en aluminium 5083 ont une résistance à la traction et une limite d'élasticité plus élevées, ce qui les rend mieux adaptés aux charges structurelles plus lourdes. . 5086 est légèrement plus facile à former mais sacrifie une certaine résistance par rapport au 5083.

    Q : L’aluminium 5083 est-il bon pour un usage marin ?

    R : Oui, il est considéré comme l'aluminium de qualité marine ultime. Sa composition chimique unique empêche la corrosion par l’eau salée, les piqûres et la corrosion intergranulaire. Il est mondialement approuvé par les sociétés de classification (telles que DNV, ABS et LR) pour la construction de coques de navires, de composants de pont et de structures de plates-formes offshore.

    Q : Que signifie « trempe H116 » dans l'aluminium 5083 ?

    R : L'état H116 est spécialement développé pour les alliages à haute teneur en magnésium (comme le 5083) destinés à être utilisés dans les environnements marins. Il indique que le matériau a été écroui-et stabilisé thermiquement pour offrir une résistance garantie à la corrosion par exfoliation (écaillage de la surface métallique) dans des conditions d'eau de mer difficiles.

     

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